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货运企业的转运中心,运作线路分为主干线与支线,支线的操作时间*与主干线时间衔接,这是要求较其严格的对接时间,每条主网线路能否准点发出,每条支线货物及时赶上主网发车,这个时间点往往需要既要有计划性又要有可实现性,控制性严格,要求时效一致。
内部转运中心的操作时间准时性:每辆到达的车辆能否在规定的时间内完成一卸一装,装卸车的准时性和发车的准点率这都是考验内部转运中心操作能力的,从9.6米到12.5米再到16.5米,每台车的操作时间都是有标准要求并记录考核的。
干线运力的准点性:干线运输车辆在途的准点率,直接影响着交付产品的质量,同时也直接考验着下一个环节运作的能力,国产车与进口车,高速与国道,在一定程度上影响着在途的效率,所以干线运力的准时性也是影响能否准时交付产品的主要因素。
铁路货运要求托运人应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候、堆码以及货运车装载等条件,使用符合 运输要求、便于装卸和**货运物安全的运输包装。托运人应当按照地区包装标准或行业包装标准对需要包装货物进行包装,没有地区包装标准或者行业包装标准的,应当妥善包装,使货物在运输途中不因包装原因而受损坏。
托运人所运货物如包装不符合前款要求时托运人应改善后再托运,否则铁路将不予承运。但货物状态有缺陷,不致影响货物安全,托运人可在货物运单内具体注明后托运。
(来源:易传播)
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